Gran parte de los animales silvestres están en un proceso de disminución poblacional debido a la fragmentación de sus hábitats y a que las rutas se han convertido en barreras letales. El atropellamiento de fauna es una de las causas más visibles de la degradación ambiental y afecta directamente la estabilidad de nuestros ecosistemas.
Desde el Ministerio de Ambiente y Cambio Climático, en un trabajo conjunto e interinstitucional con la Dirección Provincial de Vialidad, la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Universidades y organismos de investigación, impulsamos una estrategia integral para reducir y mitigar los atropellamientos de fauna silvestre en las rutas de la provincia de Santa Fe, protegiendo tanto nuestra biodiversidad como la seguridad vial.
Se aborda esta problemática en base a los siguientes ejes:
- Generación de datos e identificación de tramos críticos: se consolidó una base de datos provincial que cruza registros de colisiones (mediante la adhesión a la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada) con capas territoriales clave (Sistema de Áreas Protegidas, redes hidrográficas, bosques nativos e infraestructura vial). De este análisis surgieron las Áreas de Mitigación de Atropellamientos de Fauna (AMAF), que permiten priorizar las intervenciones de acuerdo a la frecuencia de ocurrencia de colisiones y la presencia prioritaria de especies de elevado valor de conservación.
- Infraestructura: se está trabajando activamente para integrar la perspectiva ambiental a las obras viales desde su etapa de diseño e incorporar modificaciones a la infraestructura existente.
- Estandarización de Pliegos: Implementación obligatoria de pasos secos inferiores y pasafaunas aéreos en nuevas construcciones de puentes y remodelaciones viales.
- Rediseño de Alcantarillas: Adaptación de modelos constructivos para garantizar que sirvan como pasajes seguros de bajo costo y alta efectividad.
- Señalética Específica: Instalación progresiva de cartelería de advertencia en corredores biológicos y tramos críticos o puntos calientes (hotspots) de las rutas provinciales.
- Monitoreo: Para verificar que la fauna utilice eficazmente los pasos seguros, el equipo técnico implementa diferentes metodologías:
- Cámaras trampa y rastreo: Registro fotográfico y seguimiento de huellas en puentes, alcantarillas y pasos específicos.
- Ciencia Ciudadana: Uso de aplicaciones como Epicollect5 para que personal técnico y la ciudadanía en general registre eventos en tiempo real y nutra la base de datos provincial.
- Educación, capacitación y trabajo en red: Prevenir el atropellamiento requiere un compromiso colectivo sostenido en el tiempo.
- Educación Vial: Articulación con la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) para incorporar la problemática dentro de los contenidos requeridos para obtener la Licencia de Conducir.
- Formación de Agentes: Capacitaciones permanentes mediante la Ley Yolanda, formación a docentes dentro del programa Comunidades de Aprendizaje y formación operativa a las fuerzas de seguridad.
- Red Interinstitucional: Trabajo articulado con la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada (RAMFA), universidades (UNL, UNR) y organizaciones afines a la temática.