{"id":1128,"date":"2022-02-24T13:59:16","date_gmt":"2022-02-24T16:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.santafe.gob.ar\/ms\/enerfe\/?p=1128"},"modified":"2022-02-24T13:59:25","modified_gmt":"2022-02-24T16:59:25","slug":"gasoducto-metropolitano-visita-de-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santafe.gob.ar\/ms\/enerfe\/2022\/02\/24\/gasoducto-metropolitano-visita-de-obra\/","title":{"rendered":"Gasoducto Metropolitano: visita de obra"},"content":{"rendered":"\n

El d\u00eda 23 de febrero se llev\u00f3 a cabo la visita de obra planificada para las distintas etapas constructivas del Gasoducto Metropolitano.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Se hicieron presentes un n\u00famero importante de empresas y representantes t\u00e9cnicos para conocer los detalles de la obra y las caracter\u00edsticas de cada tramo. El recorrido comenz\u00f3 en el Parque Industrial de la Ciudad de Esperanza, motor industrial del centro santafesino. Por caminos rurales la caravana se desplaz\u00f3 hacia el este, al punto de conexi\u00f3n o \u201chot tap\u201d con el GNEA, en donde destacaron las ventajosas caracter\u00edsticas del terreno, para el tendido del gasoducto, favoreciendo una construcci\u00f3n \u00e1gil y con un reducido impacto en el entorno y la vida de los transe\u00fantes habituales.<\/p>\n\n\n\n

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El siguiente punto de encuentro fue el denominado Puente Mihura, un lugar emblem\u00e1tico del antiguo camino a la ciudad de Esperanza que atravesaba el R\u00edo Salado, que ser\u00eda cruzado por el gasoducto mediante la t\u00e9cnica de Perforaci\u00f3n Horizontal Dirigida (PHD). El contingente pudo contemplar luego de recorrer unos 500 metros de rivera el panorama de bajante extrema que azota la regi\u00f3n desde hace dos a\u00f1os, que podr\u00eda ser aprovechado para mejorar las condiciones en que se ejecuta este importante cruce especial.<\/p>\n\n\n\n

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En la costa opuesta (margen este del R\u00edo Salado), siguiendo el recorrido de la traza licitada, se lleg\u00f3 al terrapl\u00e9n de defensa que protege la regi\u00f3n de las crecidas del r\u00edo. All\u00ed se detallaron los estrictos par\u00e1metros constructivos establecidos por la Secretar\u00eda de Recursos H\u00eddricos de la Provincia y por la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, a cargo esta \u00faltima de la denominada Circunvalaci\u00f3n A007. Se destac\u00f3 all\u00ed la importancia de que la t\u00e9cnica constructiva propuesta no interrumpir\u00e1 en ning\u00fan momento el tr\u00e1nsito normal y fluido.<\/p>\n\n\n\n

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Una vez que se arrib\u00f3 a la ciudad de Recreo, se recorri\u00f3 el tramo que va desde la Circunvalaci\u00f3n hasta la ex Ruta Nacional N\u00ba11, donde se identificaron las interferencias de servicios p\u00fablicos disponibles y las zonas de tr\u00e1nsito pesado habitual, pr\u00f3xima a empresas radicadas all\u00ed que se ver\u00e1n fuertemente beneficiadas por la construcci\u00f3n del gasoducto.<\/p>\n\n\n\n

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Siguiendo hacia el este por calle Artigas Se arrib\u00f3 a la localidad de Monte Vera, donde el gasoducto interseca la Ruta Provincial N\u00ba2. Destac\u00e1ndose all\u00ed una planificaci\u00f3n de obra que, siempre transitando caminos rurales y calles con mejorados de ripio, presenta en este sector la facilidad de acceso a los terrenos que alojar\u00e1n la estaci\u00f3n de regulaci\u00f3n de presi\u00f3n que permitir\u00e1 abastecer a los habitantes de Arroyo Aguiar y Monte Vera, incluyendo el sector conocido como \u00c1ngel Gallardo. Sectores todos estos con una gran demanda de mejoras en las condiciones de urbanizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Ya en el paraje Chaco Chico, rumbo a la la rivera que desnud\u00f3 la bajante de la Laguna Set\u00fabal se destaca un nuevo beneficio para los vecinos: la calle Los Ceibos, por donde transitar\u00e1 el ca\u00f1o del Metropolitano, es casi inaccesible para veh\u00edculos al d\u00eda de hoy, pero luego de la obra, ser\u00e1 un nuevo acceso consolidado hacia la laguna desde la misma Avda. General Paz, centro neural del paraje. Una vez en la extensa playa se sum\u00f3 a la comitiva el Presidente Comunal de Monte Vera, Luis \u201cBeto\u201d Pallero, el cual acompa\u00f1\u00f3 el recorrido y se puso a disposici\u00f3n para agilizar la obra en su punto m\u00e1s importante, el cruce de la Laguna Set\u00fabal.<\/p>\n\n\n\n

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El cruce lagunar es un desaf\u00edo que se encar\u00f3 de manera conjunta con la Universidad Nacional del Litoral y gracias a contar con los estudios de suelo encargados por la empresa, la informaci\u00f3n geol\u00f3gica, topogr\u00e1fica, morfol\u00f3gica y ambiental de la regi\u00f3n, el contingente de ingenieros y especialistas pudo evaluar con solvencia las condiciones para el cruce. Con un panorama de bajante que se vislumbra podr\u00eda prolongarse y la buena predisposici\u00f3n comunal para facilitar la obra, la comitiva destac\u00f3 las condiciones sumamente favorables que se verifican en el sitio.<\/p>\n\n\n\n

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Atravesada la Laguna Set\u00fabal, la traves\u00eda continu\u00f3 en territorio de la Municipalidad de San Jos\u00e9 del Rinc\u00f3n, con el acompa\u00f1amiento de su Intendente, Andr\u00e9s Sop\u00e9rez, y su Secretario de Obras, el Ing. Pablo Degiorgio. En la zona de la Ruta Provincial N\u00ba1, el grupo de visitantes pudo observar la calle por donde el gasoducto ingresar\u00e1 bajo la defensa, con las exhaustivas y determinantes condiciones establecidas por cada ente de control que certifica la seguridad y el cuidado al h\u00e1bitat del gasoducto, siendo estos conocidos por los participantes por estar detallados en los pliegos del llamado a licitaci\u00f3n. All\u00ed se recorri\u00f3 el terreno destinado a la estaci\u00f3n de superficie, que ser\u00e1 la encargada de reducir la presi\u00f3n para que los domicilios, comercios, industrias e instituciones de la localidad cuenten con esta fuente energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

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A la vera de la Laguna Set\u00fabal, en su margen este, se localiz\u00f3 el punto de acometida del cruce lagunar, en esta regi\u00f3n en particular se destac\u00f3 la importancia de la preservaci\u00f3n arqueol\u00f3gica, punto en el que ENERFE viene trabajando en conjunto con los profesionales y especialistas del Museo Etnogr\u00e1fico Provincial, que preservan estos bienes culturales.<\/p>\n\n\n\n

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Al finalizar el recorrido, se pudo concluir que las condiciones h\u00eddricas, de mantenerse las tendencias previstas, el amplio margen para adaptar la traza a los requerimientos ambientales, sociales y arqueol\u00f3gicos, el apoyo brindado por los municipios y comunas y los detalles t\u00e9cnicos criteriosamente definidos desde el comienzo del proyecto hacen de esta, una obra de un impacto socioecon\u00f3mico muy positivo, con una ejecuci\u00f3n previsible y de muy baja complejidad en el 90% de su trazado, reduciendo al m\u00ednimo la posibilidad de imprevistos.<\/p>\n\n\n\n

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