Para la realización de los trabajos, que tienen un presupuesto oficial de $187.551.623,22, se presentaron 8 empresas oferentes.
En la oportunidad, Frana destacó la realización del acto, en un lugar al aire libre y público, lo que “nos permite hacer cada vez más transparente las gestiones, en este esquema que nos indica permanentemente el gobernador Omar Perotti”.
Asimismo, señaló que “el área metropolitana de Santa Fe tuvo un crecimiento exponencial hacia este lugar y esto requiere la respuesta de los Estados con obras concretas, como el intercambiador o la iluminación, que hoy estamos licitando. No tengan dudas que el gobierno de Santa Fe todos los días redobla sus esfuerzos para que las cosas sucedan y la gente tenga las respuestas que necesita”.
En este sentido, Frana destacó que la obra “se enmarca en un conjunto de licitaciones, que van a demandar un compromiso financiero del Estado provincial de más de 2500 millones de pesos, en distintas áreas: obras viales, viviendas, desagües, cloacas”.
Por último, la ministra agradeció “al sector empresario que sigue confiando en un Estado que demostró que cuando se compromete, cumple”; y destacó “este vínculo entre lo privado y lo público que genera empleos y respuestas”.
A su turno, el director Provincial de Vialidad, Oscar Ceschi, indicó que “esta obra tiene que ver con la seguridad”; y destacó que los trabajos “se van a financiar con lo que se recauda en los peajes de la autopista, que a partir del 31 de marzo de 2020 pasó a manos del Estado provincial, a través del Ministerio de Infraestructura. En un año hicimos un importante ahorro y hoy podemos estar realizando esta obra, con un presupuesto cercano a los 190 millones de pesos. Esto destaca la prolija administración que estamos llevando a cabo, por lo que seguiremos haciendo obras”, concluyó.
En tanto, el senador por el departamento La Capital, Marcos Castelló, manifestó su "satisfacción porque las máquinas están trabajando y porque las palabras fueron respaldadas con hechos. Como vecino y como parte de este gobierno quiero decir que me siento orgulloso de que no fueron solo promesas, sino hechos tangibles. Esta obra trae seguridad vial e integral para todos los vecinos y vecinas que transitan a diario la autopista".
LAS OFERTAS
Las empresas que ofertaron fueron Bauza Ingeniería SRL, que cotizó por $ 271.575.158,82; MEM Ingeniería SA, por $ 230.771.710,85; Tecsa SA, por $ 273.015.460,87; Coemyc SA, por $ 256.327.053,85; Nestor Julio Guerechet SA, por $ 328.267.244,82; Mundo Construcciones SA - Guillermo Andrés Duarte, UT Iluminacion Autopista, por $ 241.297.333,18; la UT conformada por Rovial SA y Del Sol Constructora SA, por $ 274.887.176,51; y la última correspondió a Proyección Electroluz SRL, por $ 224.558.173,07.
LA OBRA
El proyecto ejecutivo fue elaborado por la Dirección Provincial de Vialidad, dependiente del Ministerio de Infraestructura, Servicios Público y Hábitat, y contó con informe de factibilidad de la Empresa Provincial de Energía.
La obra tiene un plazo de ejecución de 10 meses y entre las tareas a ejecutar, se va a intervenir la línea aérea de media tensión, instalar transformadores de potencia, retirar y reubicar columnas existentes, realizar desbosque y limpieza de terreno, colocar barandas metálicas de defensa y conformar estabilizado granular.
Cabe destacar, que actualmente existen luminarias en el kilómetro 153 y en inmediaciones del estribo oeste del puente sobre el río Salado; y que la obra en desarrollo sobre el intercambiador del acceso Norte a Santo Tomé (km 151) contempla la construcción de un nuevo sistema, de tal manera en el desarrollo se completará el segmento entre los kilómetros 146 y 154.
Participaron también del acto, el asesor del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Daniel Ricotti; y representantes de las empresas oferentes.
