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Pullaro impulsiona um investimento sem precedentes para transformar o Porto Santa Fe

A decisão do governador de Santa Fe irá modernizar a infraestrutura portuária, incorporar tecnologia para reduzir o impacto ambiental e melhorar a integração do porto com a cidade. Será um investimento de mais de 1,1 bilhão de pesos.

“Com essas obras, o Porto volta a ser um ator fundamental na hidrovia e um motor da economia de Santa Fe”, afirmou o Ministro Puccini.

O Governo da Província de Santa Fe apresentou o Plano de Obras para o Porto Santa Fe, uma iniciativa impulsionada pelo Governador Maximiliano Pullaro que prevê um investimento superior a US$ 1,1 bilhão. Este aporte sem precedentes visa modernizar a infraestrutura portuária, incorporar tecnologia de ponta, otimizar a logística e desenvolver novos espaços públicos que integrem o porto à cidade.

O programa busca fortalecer a competitividade do sistema logístico provincial, reduzir o impacto ambiental das operações e consolidar o Porto Santa Fe como um ator estratégico na principal hidrovia. “A infraestrutura é a base do desenvolvimento produtivo. Com essas obras, o porto volta a ser um ator fundamental na hidrovia e um motor da economia de Santa Fe”, afirmou o Ministro do Desenvolvimento Produtivo, Gustavo Puccini.

Entre os projetos concluídos, destacam-se a renovação das tubulações de carregamento, que otimiza a eficiência da transferência de cargas a granel, e a instalação do sistema Spraycool, projetado para reduzir emissões e poeira no ar durante as operações. Ambas as obras já estão em operação. Também foi iniciada a construção de um novo basculante para caminhões, que aumentará em dez vezes a velocidade de descarregamento e melhorará as condições de segurança para os operadores.

A Secretária de Transportes e Logística, Mónica Alvarado, enfatizou que “o Porto Santa Fe está se transformando em um espaço mais eficiente e seguro, com tecnologia que aprimora as operações e infraestrutura que o integra à cidade. Este é um passo fundamental para que a logística acompanhe o crescimento produtivo da província”.

Mais equipamento

Enquanto isso, o Governo Provincial avança com a preparação dos editais de licitação para novas obras de alto impacto, incluindo a instalação de uma máquina de sondagem que elevará os padrões de segurança e controle de qualidade, sistemas de aspiração para reduzir as emissões de partículas e a instalação de painéis solares, como parte da estratégia de transição para operações portuárias mais sustentáveis.

O Subsecretário de Transportes, Jorge Henn, enfatizou o alcance estratégico do plano: “Essas obras consolidam o Porto Santa Fe como um ator fundamental na principal hidrovia. A decisão política do Governador Maximiliano Pullaro de investir em infraestrutura portuária fortalece a competitividade da nossa produção e abre novas oportunidades para toda a região.”

Além das melhorias operacionais, o Plano de Obras 2026 inclui uma série de intervenções urbanas destinadas a fortalecer a ligação do porto com a cidade. Entre elas, destacam-se a construção do Passeio Porto-ferroviário, concebido como um espaço público seguro e acessível, e a construção de novos trevos em vias internas para organizar o fluxo de pedestres, ciclistas e veículos, aumentando assim a segurança viária.

O presidente do Ente Administrador Puerto Santa Fe, Leandro González, afirmou que “este plano é possível graças à decisão da Província em acompanhar a recuperação da infraestrutura portuária como pilar do desenvolvimento produtivo e ao compromisso dos funcionários do Ente e de seu Conselho de Administração. Não se tratam de obras isoladas, mas sim de uma estratégia provincial para restaurar o papel do Porto Santa Fe na rede logística da cidade, com previsibilidade e trabalho coordenado entre os setores público e privado.”

Como parte dessa estratégia de longo prazo, o Governo Provincial também está trabalhando na elaboração do edital para a futura licitação do Terminal de Contêineres e Carga Geral, uma iniciativa que permitirá a incorporação de investimentos privados, a incorporação de tecnologia e a expansão da capacidade operacional do porto para atrair novas cargas e impulsionar o desenvolvimento do comércio exterior de Santa Fe.

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